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波音商业订单连续两个月挂零 5月飞机交付量腰斩

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摘要:受737 Max系列飞机停飞影响,波音继4月出现零订单之后,5月订单仍保持为零。

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图源:路透社

海外网6月12日电 据波音公司报告称,5月份该公司的商用飞机订单仍为零。这是737 Max停飞危机之下,波音的销售订单连续第二个月停滞不前。

据CNN报道,波音5月份只交付了30架商用飞机,其中包括8架较老型号的737飞机。而一年前,波音在5月份共交付了68架飞机,其中包括19架737 Max,以及28架老型号的波音737 Max。

与此同时,今年5月,波音还取消了71个737 Max的订单。这些飞机原本是通过各种销售协议提供给印度捷特航空公司的。但由于未能从银行获得紧急融资,捷特航空于今年4月停止了运营。 当地时间11日,波音在一份声明中表示:“由于捷特航空公司目前的状况,我们已经取消此前签订的飞机合同协议。”

有分析称,波音订单下降除去737 Max飞机停飞的原因,还受该公司之前大约5000架飞机积压订单的影响,这导致波音的许多客户暂不需要订购额外的飞机。

此外,一年一度的巴黎航展(Paris Air Show)下周即将举行,这是今年最重要的工业贸易展。由于波音和其竞争对手空客(Airbus)通常喜欢在航展上宣布订单,这也会使5月的订单看起来增长较慢。然而,在2018年5月,巴黎航空展之前,波音公司签下了43架飞机的订单,其中21个订单是737 Max。

今年3月中旬,在一架波音737 Max客机于埃塞俄比亚发生坠机事故后,737 Max系列飞机被迫停飞。虽然波音在停飞期间仍继续生产该系列飞机,不过速度有所放缓。

737 Max的停飞也导致了该系列飞机的交付停止,并在上个月严重影响了波音的整体交付情况。波音的大部分现金收益都来自飞机交付,而此次停飞对波音造成了严重的损害。

此前,整个4月,波音公司也同样没有接收到任何机型的新订单。没有接收到订单的机型包括了被停飞的波音737 MAX系列,但是也包括了没有出现问题的波音787和波音777等其他机型。而2018年4月,波音公司的报告显示他们收到了76个订单。

波音商业订单连续两个月挂零 5月飞机交付量腰斩

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